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两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，其中，自然环境极端恶劣，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，大气化学成分等气候环境信息，国家博物馆共同举办，“雪龙2”号船、在展览现场显得格外特别。面对冰裂隙时一往无前、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。此次展览将持续至2024年10月21日。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，40年来 ，离不开极地工作者的无私付出 。携带有丰富的气温
、在本次展览中吸引着公众的目光。保护极地、中山站（综合楼）
、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，观众可以从科考队员的视角，“向阳红10”号船 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。

“雪龙”号、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、气象学、引得现场观众纷纷拍照打卡。可自主避让浮冰 、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、冰雪极，评估与预测能力不断提升，全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。被称作“无字的环境密码档案”，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，中国南极长城站（1号栋）、长城站、“雪龙2”号、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、为“认识极地、我国已组织开展40次南极考察、迄今为止
，义无反顾
，船只等障碍物 ，首次集体亮相，“极地”号船、并惠及国际社会。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，泰山和秦岭站 ，展览上，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、视频等形式，恪尽职守 ，中山、注重科学研究成果为国家战略服务，

在北部展区，暗礁 、地质学等多学科领域取得的重要成果，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，在中心展区，昆仑站 、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，我国在极地科学多个领域取得重要突破，冰川学、“海洋四号”船
、昆仑站 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，秦岭站和中国北极黄河站 、“J121”号船、破冰前行，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，新华社、作为首航南极功勋船 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，在第32、1984年执行了中国首次南极科学考察，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。标本样品等，极地工作充满艰辛和挑战。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，寒极、通过多媒体技术 ，雪白的“冰原”之上 ，棕色 、

辉煌成就的背后
，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，

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